Κάτι για τα Χριστούγεννα που έρχονται #2

2:23 μ.μ.

(1) Comments

Δεν άντεξα, πάρτε την Tarja σε άλλο ένα πολύ καλό κομμάτι:



Αλλά επειδή ορισμένοι μπορεί να την θυμούνται από τους Nightwish, ορίστε και ορισμένα κλιπάκια από την τότε εποχή, για να είμαστε ιστορικά ακριβείς :)


I wish I had an Angel


Nemo


Planet Hell (live)



Κάτι για τα Χριστούγεννα που έρχονται

5:04 μ.μ.

(1) Comments

Ακούστε το, και αν είστε ευαίσθητοι/ες, μην ντραπείτε να συγκινηθείτε. Το αξίζει και το τραγούδι και η ερμηνεύτρια.



Το τραγούδι λέγεται "You would have loved this" και το τραγουδά η 30 ετών πλέον Φινλανδή Tarja Turunen (προφέρεται "Τάρρρια" με τραβηγμένο το Ρ), πρώην τραγουδιστρια των Nightwish, από ένα Χριστουγεννιάτικο άλμπουμ που ηχογράφησε σόλο το 2006. Το τραγούδι είναι διασκευή, αλλά είναι εκπληκτικό. Οπως εκπληκτική είναι και η Tarja, αλλά αυτό θα το διαπιστώσετε μόνοι σας, έτσι δεν είναι;



"Δημιουργήστε περιεχόμενο" σου λέει μετά.

1:54 μ.μ.

(1) Comments

Εκανα μια τσάρκα στο YouTube σήμερα, ψάχνοντας για Ελληνικά κλιπάκια για να δω και εγώ ΤΙ ειδους περιεχόμενο ανεβάζει αυτή η χώρα που "όταν έφτιαχνε Παρθενώνες οι άλλοι ήταν στα δέντρα".

Δεν θα το ξανακάνω, το υπόσχομαι.

Ανακάλυψα λοιπόν με τρόμο οτι το Ελληνικό περιεχόμενο εμπίπτει σε ορισμένες ΜΕΓΑΛΕΣ κατηγορίες, εκ των οποίων μία είναι τα clopyrights από video clips / εκπομπές / ταινίες κλπ (για να μην παρεξηγηθούμε, αυτά τα συναντάμε ανεξαρτήτως χώρας) και άλλη μια ειναι τα "πατριωτικά" / Εθνικιστικά μηνύματα, ενίοτε διανθισμένα με ύμνους και φωτογραφίες από τις Ενοπλες Δυνάμεις και στόχο διάφορες εθνικότητες / φυλές / ομάδες ποδοσφαίρου / πολιτικά κόμματα / μάρκες καλλυντικών / κατεψυγμένα προϊόντα / τύπους μανταλακίων. Οκ, και αυτό ενίοτε το συναντάμε (σε συγκεκριμένες χώρες).

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ όμως; ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ περιεχόμενο;

Αμέ! Από τότε που βγήκαν τα κινητά τηλέφωνα με κάμερα, κάθε πιτσιρικάς φαίνεται να έχει ανακυρήξει εαυτόν σε αυτόκλητο Copolla του youtube, ανεβάζοντας καθημερινά τόνους από κλιπ ΑΠΑΙΣΙΑΣ ποιότητας με τους φιλαράκους του να γελάνε σαν μουλάρια στην πενταήμερη / την τάξη / το φροντιστήριο / το στρατό κάνοντας ηλίθια αστεία (οπως το να δείχνουν τον πισινό τους) η απλά ρίχοντας φάπες ο ένας στον άλλον. Και όλα αυτά τα φοβερά διεισδυτικά και ενδιαφέροντα πρέπει να τα παρακολουθήσει κανείς σε ποιότητα λήψης που έχει γίνει από καμεραμαν με πάρκινσον μέσα από πρόσφατα σπασμένο παρμπριζ αυτοκινήτου με χαλασμένους υαλοκαθαριστηρες υπό καταρρακτώδη βροχή.

Μπορεί να κακιώσετε που το διαβάζετε αυτό όσοι βρίσκεστε στην κρίσιμη ηλικία και έχετε ήδη ανεβάσει τέτοια κλιπάκια, αλλά το blog αυτό δημιουργήθηκε για να σας τσαντίζει που και που: ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ που δείξατε τον πισινό σας στην πενταήμερη. Σιγά το κατόρθωμα. Κάντε κάτι ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ και ανεβάστε το και να είστε σίγουροι οτι θα γίνει πολύ δημοφιλέστερο από τον πισινό σας.

Και μην ακούσω το γνωστό "αμα δεν γουστάρεις μην τα βλέπεις". ΦΥΣΙΚΑ και δεν τα βλέπω. Αλλά αυτό δεν είναι λόγος να γεμίζουμε με σκουπίδια το youtube και να δίνουμε ακόμα πιό μεγάλο δίκαιο σε όσους λένε οτι ΔΕΝ έχουμε ξεφύγει ακόμα από την εποχή του τεχνολογικού αναλφαβητισμού, μια και ακόμα και όσοι έχουν μάθει να χρησιμοποιούν σήμερα την τεχνολογία την χρησιμοποιούν με ΛΑΘΟΣ τρόπο.

Τα είπα και ηρέμησα. Αντε, flame me τωρα.



Λεωνίδα, οι Πέρσες!

3:23 μ.μ.

(2) Comments

Καλά την έβγαλε ο Λεωνίδας με τους 300 στις Θερμοπύλες, με τους ασχημομούρηδες που είχε να πολέμήσει. Αμα του στέλνανε μια τέτοια άραγε θα αντιστεκόταν το ίδιο σθεναρά; :)





(Δείτε όποιο παίζει γιατι το ένα από τα δύο το ανεβοκατεβάζουν)

Το όνομα αυτής είναι Aylar Lie και είναι Ιρανο-Νορβηγίδα. Πονεμένη ιστορία βέβαια, από πορνοστάρ ξεκίνησε η καημενούλα χωρίς ούτε ένα ρουχαλάκι να φορέσει, και εξελίχθηκε σε top celebrity στη Βορεια Ευρώπη. Παρτε και το site της για μελέτη: www.aylar.no (Τα "πονηρά" βρείτε τα μόνοι σας, σιγά μην σας τα δώσω! :))

Να τη στείλουμε του Μπους μπας και σταματήσει να γκρινιάζει;


Coloured in Blue από τους Take The Money and Run - Ελληνικότατο!

8:00 μ.μ.

(0) Comments

Μου τους σύστησε ένας φίλος. Είναι Ελληνες, παίζουν Jazz-Blues, έχουν μια εμμονή στο noir, και υπάρχει ένα και μοναδικό video τους online στο youtube:



Θεωρώ οτι ειναι εκπληκτικοί στο είδος τους (jazz-blues), και στην Ελλάδα δεν έχουμε και πολλούς τέτοιους. Το site τους μπορείτε να το βρείτε εδω: http://www.takethemoneyandrun.gr/

Εχουν κυκλοφορήσει ένα CD το 2003 στο οποίο συμμετέχει και ο Λουκιανός Κηλαηδόνης. Μπορείτε να το βρείτε στο E-Shop καθώς και στο 123Play, οπου μπορείτε να ακούσετε και αποσπάσματα (προφανώς μπορειτε να το βρείτε και αλλού, αλλα αναφέρω τα δύο πρώτα sites που έπεσαν στην αντίληψή μου).


Από τη γη στη σελήνη: Παγκράτι-Νέα Σμύρνη.

11:31 μ.μ.

(6) Comments

Είχα πολύ καιρό να πάω στη Νεα Σμύρνη. Για την ακρίβεια, χρόνια.

Πήγαινα πολύ συχνά πριν φτιαχτεί το Τραμ. Οταν η Ελ. Βενιζέλου ήταν ακόμα μια κανονική λεωφόρος, η οποία ξεκινούσε από το Παγκράτι (ως Υμηττού) και, αφού άλλαζε 2-3 ονόματα στο δρόμο, περνούσε ως Ελ. Βενιζέλου από την κεντρική πλατεία της Νέας Σμύρνης και κατηφόριζε προς την εκκλησία της Αγ.Παρασκευής.

Πώς έτυχε, σήμερα, και έπρεπε να πάω με το αυτοκίνητο στο ύψος της πλατείας της Ν.Σμύρνης για μια δουλειά. Ε, λοιπόν, αυτά που είδα θέλω να σας τα πω γιατί θα σκάσω.

Καταρχήν ξεκινάμε από το Παγκράτι. Μια κορεσμένη Υμηττού, με δεκάδες διπλοπαρκαρισμένα από εδώ και από εκεί (γιατί ο Ελληνάρας πρέπει να πιεί τη φραπεδάρα του και να κάνει τις ψωνάρες του αλλά να τσεκάρει και την αμαξάρα του, τσσσ. Και αμα θέναβγει ο απομέσα, ας κορνάρει). Αφού περάσουμε τις συμπληγάδες των φαναριών (που κοντεύουν να γίνουν ένα ανά οικοδομικό τετράγωνο) προχωράμε προς τη Ν. Σμύρνη με τρείς λωρίδες αρχικά (εκ των οποίων οι δύο ωφέλιμες αν λάβουμε υπόψη τους σαβουροπαρκαροκάγκουρες με τους οποίους ασχολούμαι και σε άλλο άρθρο).

Και εδώ μπαίνει ο απορρυθμιστικός παράγοντας. Το Τραμ!

Που φτιάχτηκε για να μας διευκολύνει.

Που φτιάχτηκε για να γίνουν οι μετακινήσεις άνετες και γρήγορες.

Φυσικά, το παραπάνω ισχύει μονο αν μένεις έξω από στάση του τραμ και κατευθύνεσαι προς τοποθεσία που βρίσκεται 50 μέτρα κοντά σε άλλη στάση του τραμ, ως συνήθως. Σε αντίθετη περίπτωση τρώς το 90% του χρόνου σου για να καλύψεις το 10% της απόστασης του συνολικού ταξιδιού μέσα από τους υπερμποτιλιαρισμένους Αθηναϊκούς δρόμους. (Και αυτό το έχω αναφέρει σε άλλο άρθρο ε; Καλα. Λες και αλλαξε κάτι από τότε).

Υποψιάζομαι οτι ο κύριος και ζωτικός λόγος ύπαρξης του τραμ είναι γιατι διεκδικεί το μονο κομμάτι πράσινου στην Αθήνα το οποίο δεν πρόκειται ποτέ και για κανένα λόγο να απαλλοτριωθεί. Για το γκαζόν ανάμεσα στις ράγες μιλάω.

Καλά, μην βαράτε. Ξέρω οτι εξυπηρετεί μπόλικους καθημερινά. Ομως, υπάρχουν και αυτοί που είναι αναγκασμένοι να οδηγήσουν το δικο τους αυτοκίνητο. Αυτοί γιατί κατούρησαν στο πηγάδι;

Το τραμ, με την υπέροχη αυτή ιδέα που είχαν οι κύριοι που το σχεδίασαν να το κάνουν επιγειο και όχι υπέργειο (αλλα τι; σε τέτοια έξοδα θα μπαίνουμε τώρα;) απλά ΤΡΩΕΙ λωρίδες από την Υμηττού/Μαχης Αναλάτου/Whatever/Βενιζέλου που στενεύει σταδιακά σαν λαιμός μπουκαλιού, με το κρεσέντο να έρχεται λίγο πριν το άλσος της Ν. Σμύρνης οπου καταλήγουμε να έχουμε ΜΙΑ ΛΩΡΙΔΑ (και αυτή στο περίπου γιατί υπάρχουν και τα παρκαρίσμένα). Το χάος.

Και ξαφνικά, ο δρόμος ξαναγίνεται τρείς λωρίδες.

Και είναι άδειος.

Γιατί όλοι έχουν συγκεντρωθεί στην μονή λωρίδα λιγο πριν στου φαναριού την ποδιά σφάζονται παληκάρια. Συγχαρητήρια, ας σφίξουμε τα χέρια ο ένας του άλλου. Είμαστε η μόνη χώρα που καταφέρνει να δημιουργεί με παροιμιώδη τρόπο ΤΕΧΝΗΤΟ μποτιλιάρισμα στους δρόμους της πρωτεύουσας, και μάλιστα ως side-effect ενός έργου που θα διευκόλυνε και θα βελτίωνε τα πράγματα. Αν ρωτήσετε βέβαια τους συγκοινωνιολόγους, θα σας πουν οτι φταίει ο ρυθμός αύξησης των ΙΧ και τρεχαγύρευε...

Φτάνω λοιπόν ο ταλαίπωρος στην πλατεία. Μια πλατεία που παλιά ήταν πλατεία, με δρόμο και από τις 4 πλευρές, μια σχετική κίνηση ως εμπορικό κέντρο που ήταν, και αυτά. Αλλα ΟΧΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΙΔΑ αυτή τη φορά.

Οι δυο πλαϊνοί δρομοι της πλατείας έγιναν πεζόδρομοι. Από την πάνω πλευρά, το τραμ έχει φάει τον περισσότερο από το χωρο της Ελ. Βενιζέλου, ενώ από την κάτω είναι σε ένα σημείο "κλειστό λόγω έργων" το σύστημα. Στα φανάρια γίνεται, όπως πάντα όταν ισχύουν τέτοιες συνθήκες, σφαγή. Δεξιά ΔΕΝ στρίβεις για να πας κάτω από την πλατεία (αμα δεν στρίψεις πριν την πλατεία, μετά έχασες - στα 2 χιλιόμερα). Και τι γίνεται στους δρόμους περιμετρικά της πλατείας; ΤΟ ΣΩΣΕ. Κυψέλη και βάλε.

Τα αυτοκίνητα όντως αυξήθηκαν, αλλά οχι και τόσο. Το τραμ όμως και η πεζοδρόμηση έκαναν τη Νέα Σμύρνη να πάθει "ασφυξία" και απο εκεί που εγώ τη ζήλευα για το πόσο άνετη ήταν στο θέμα του κυκλοφοριακού και για το πόσο μεγάλους δρόμους είχε, τώρα να μην θέλω να περάσω ούτε για πλάκα από εκεί.

Καλή η πεζοδρόμηση, αλλά εδώ είναι ίδια με την τραμοδρόμηση στο αποτέλεσμα. Φαίνεται σαν να μην σκέφτηκε κανείς τις επιπτώσεις, ή να πίστεψε οτι όλοι οι Νεοσμυρνιώτες θα πουλήσουν τα αυτοκίνητα και θα πάρουν ποδήλατα προκειμένου να κυκλοφορούν στα 200 μέτρα πεζοδρομημένης ασφάλτου που τους παρέχεται. Τώρα βέβαια εγώ δεν είμαι δημότης της Νεας Σμύρνης, ο,τι θέλω σκέφτομαι, υποθέσεις κάνω. Αλλά να μην τις κάνω;

Παμε πάλι πίσω στο Τραμ: Γιατί ρε παληκάρια; Τόσο δύσκολο ήταν να σκεφτείτε οτι ΔΕΝ σώνεται η κατάσταση απιθώνοντας ένα τραμ εκεί που θα έπρεπε να είναι δρόμος; Χωρίς να δημιουργηθούν χώροι στάθμευσης, χωρίς να διατηρηθούν κάποιες υποτυπώδεις λωρίδες κυκλοφορίας (μια! ακου μια!), χωρις, χωρις, χωρίς; Και κανείς δεν βρέθηκε να διαμαρτυρηθεί για την έλλειψη ενεργειών υποδομής πέραν της κατασκευής του τραμ;

Δεν μπορώ.

Νοιώθω οτι κάθε μέρα που περνάει η Αθήνα με πνίγει και περισσότερο. Και ΔΕΝ είναι μόνο από λάθη δικά μου, επειδή αγόρασα αυτοκίνητο και συνέβαλλα στο γενικότερο κυκλοφοριακό. Είναι θέμα σχεδιασμού. Σήμερα έπιασα την Νεα Σμύρνη γιατί βρέθηκα από εκεί. Αύριο, τι θα δουν τα ματάκια μου;

Τα είπα και ξαλάφρωσα. Σχολιάστε και τίποτα, ε;